По регламенту ТО может оказаться, что замена топливного фильтра не предусмотрена. Но, учитывая Российские реалии, замену топливного фильтра необходимо производить  раз в 40-50 000 км.

По каким признакам можно предположить что пришла пора менять бензофильтр:

- двигатель троит, работает неровно

- пропала былая тяга

- увеличился расход топлива

Да, указанные выше факторы могут  быть и не из-за него, но если пробег похож на указанный выше - то это повод поменять  топливный фильтр.

Если у Вас установлен топливный фильтр отдельно от бензонасоса - то это вообще быстрая и недорогая операция: отдельно бензофильтр имеет приемлемую цену + замена не требует разбора половины машины

Но в последнее время во многих машинах стали делать сборный бензонасос с встроенным топливным фильтром. Тут всё гораздо печальнее: т.к. кроме в десятки раз более дорогой детали, усложняется и процесс замены, т.к. бензонасос находится в бензобаке... Но это тоже не повод отчаиваться - т.к. есть и аналоги по более приемлемым ценам + можно установить отдельно топливный фильтр (правда не всегда, нужно уточнять ситуацию).